本报北京12月27日讯 记者刘松柏报道：在12月27日国务院新闻办举行的新闻发布会上， 中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其表示，北斗卫星导航系统正式向亚太区域提供服务一年以来，系统连续稳定运行，性能指标稳中有升，关键技术全面突破，应用领域不断扩大。

　　2012年12月27日，北斗系统正式提供亚太区域服务。“一年来，北斗实施了提高系统精度和稳定性的‘精稳工程’，系统连续稳定运行，性能指标稳中有升。监测评估表明，系统服务性能满足定位精度10米指标要求，部分地区性能略优于指标要求。”冉承其说，北京、郑州、西安、乌鲁木齐等地区，定位精度可达7米左右。

　　国产北斗核心芯片、模块等关键技术也取得了全面突破，性能指标与国际同类产品相当。现在自主的北斗芯片已经可以进入到车辆、手机。冉承其说，“今年年底前后，中国企业自主研发的带北斗导航功能的手机芯片将投入使用。”

　　冉承其表示，北斗卫星导航系统是世界上第一个具备两个民用频点服务能力的系统，两个频点最大的用处是可以提供更高精度的位置导航服务。作为标志性文件，《北斗卫星导航系统公开服务性能规范（1.0版）》和《北斗卫星导航系统空间信号接口控制文件（2.0版）》今天正式发布。“北斗系统第二个民用信号B2I，是对去年发布的北斗B1I的升级，意味着北斗导航系统进入到多频应用时代。接下来，国内外企业可据此开发北斗双频高精度接收机。”

　　冉承其告诉记者，北斗系统的第三步建设工作正全面展开，从2014年开始，将陆续发射新一代的、性能更好的北斗导航卫星，预计2020年左右建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。届时这个系统的总体性能将在现有的基础上提高一倍到两倍，定位精度将会更高，达到米级、分米级。

　　“2013年是北斗系统应用元年。作为战略性新兴产业，一年来北斗导航产业已初具规模，形成了基础产业、应用端口、系统应用和运营服务比较完整的产业体系。”冉承其说。目前，北斗系统的产品已在交通运输、海洋渔业、水文监测、气象预报、大地测量、智能驾考、通信授时等诸多领域应用，正在产生广泛的经济和社会效益。

　　交通运输部综合规划司副司长苏杰表示，“目前我国已在9省市的近15万辆‘两客一危’重点运营车辆上安装了北斗终端，带动了百余家终端企业进入北斗领域，创造产值两亿多元。”

　　北斗已从行业应用开始走进普通百姓的日常生活中。国内北斗芯片、模块、终端以及汽车生产厂家，共同成立了北斗产业联盟，以推动北斗终端在汽车上的应用，目前已应用在5万多辆车上。国内已经有5万多条渔船安装了北斗终端，为保证渔民生命和财产安全，提供了很好的技术支撑手段。“渔民出海时可通过北斗系统的位置报告和短信服务与家人联系。”冉承其说，预计今年年底前，北斗民用芯片的应用规模将达到百万量级以上。

　　冉承其表示，“国外用户对北斗系统的评价，优于系统本身提供的性能，特别是欧洲。”目前北斗系统给亚太地区带来了更多的导航卫星资源，与其他系统兼容使用，可提供更可靠稳定的服务，广受用户欢迎。

　　据介绍，目前我国已经与部分亚太地区国家建立了卫星导航领域合作机制，在精细农业、防灾减灾、交通旅游和教育培训、系统监测评估等方面开展广泛合作。